一、催化燃燒傳感器的工作原理

催化燃燒（Catalytic Combustion，CC）傳感器是一種廣泛應(yīng)用于可燃?xì)怏w檢測(cè)的技術(shù)。其核心是一個(gè)惠斯通電橋結(jié)構(gòu)，其中一臂為涂有催化劑的活性檢測(cè)元件，另一臂為惰性補(bǔ)償元件。當(dāng)可燃?xì)怏w擴(kuò)散至活性元件表面時(shí)，在催化劑作用下發(fā)生無(wú)焰燃燒，導(dǎo)致元件溫度升高、電阻變化，進(jìn)而改變電橋輸出信號(hào)，通過(guò)測(cè)量該信號(hào)變化即可計(jì)算出氣體濃度。

二、催化燃燒傳感器的核心優(yōu)勢(shì)

1. 響應(yīng)速度快，安全性高

以CC33變送器為例，其采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的催化燃燒傳感器，響應(yīng)時(shí)間 t? ≤ 9秒（傳感器依賴型）。這主要?dú)w功于其獨(dú)特的 “煙囪效應(yīng)”傳感器結(jié)構(gòu)，通過(guò)自然對(duì)流加速氣體流動(dòng)，使氣體迅速到達(dá)感應(yīng)元件，極大縮短了檢測(cè)延遲，為事故預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)爭(zhēng)取關(guān)鍵時(shí)間。

2. 專為防爆環(huán)境設(shè)計(jì)

催化燃燒傳感器本身屬于本質(zhì)安全型測(cè)量原理。CC33變送器將其集成于 鑄鋁防爆外殼 中，并通過(guò) Ex db IIC T6 Gb 認(rèn)證，適用于 Ex zone 1 爆炸性氣體環(huán)境。其結(jié)構(gòu)具備良好的機(jī)械強(qiáng)度和密封性（防護(hù)等級(jí) IP67），確保在危險(xiǎn)區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。

3. 維護(hù)簡(jiǎn)便，智能化程度高

CC33搭載 智能傳感器技術(shù)，支持傳感器“即插即用”式更換，無(wú)需復(fù)雜標(biāo)定。配合 遠(yuǎn)程校準(zhǔn)適配器，可在不拆卸設(shè)備、不影響“煙囪效應(yīng)”的情況下進(jìn)行氣體測(cè)試與校準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn) 單人員維護(hù)，大幅降低運(yùn)維成本與時(shí)間。

4. 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

內(nèi)置溫度補(bǔ)償電路，可在 -25℃ 至 +55℃ 的寬溫范圍及 5%–95% 相對(duì)濕度 環(huán)境下保持測(cè)量精度。傳感器設(shè)計(jì)壽命約 5年（視運(yùn)行條件），具有優(yōu)異的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

5. 系統(tǒng)集成靈活

CC33提供 4–20 mA 模擬輸出 和 RS-485（Modbus/RTU）數(shù)字接口，可輕松接入PLC、DCS或中央監(jiān)控系統(tǒng)?？蛇x配 三個(gè)可編程繼電器，用于聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警、風(fēng)機(jī)或閥門，構(gòu)建本地化安全控制節(jié)點(diǎn)。